面向制造及裝配的設(shè)計（Design for Manufacture and Assembly）簡稱DFMA?，在70年代后期DFMA?方法和數(shù)據(jù)庫由美國[敏感詞]科學基金會資助開發(fā)，并且DFMA? 創(chuàng)始人因其對制造業(yè)的杰出貢獻，于1991年贏得布什總統(tǒng)頒發(fā)的美國[敏感詞]技術(shù)獎章。獎勵他們在面向制造及裝配的設(shè)計上提出的理念、方法論及商業(yè)化應用，并幫助美國主要制造商顯著降低了產(chǎn)品成本，改善了產(chǎn)品質(zhì)量，以及提升競爭力。

為了更好的地推廣DFMA?方法論和數(shù)據(jù)庫，BDI公司通過市場調(diào)查和需求分析方法，收集到了一些客戶對DFMA?軟件的要求，靈活性、透明度、數(shù)據(jù)促進供應商討論、用戶定制（企業(yè)級）、開放式數(shù)據(jù)庫，便于訪問和定制、差距分析（通過成本分析而非價格分析進行）六條是占比最多的，其中靈活定制是客戶最看重的需求。

同時Nick Dewhurst先生針對上述六條要求進行一一分析，讓大家能夠更加明確DFMA?軟件目前的應用內(nèi)容，由于客戶對靈活性及透明度有越來越高的要求，尤其是在企業(yè)級別希望能夠面向更多人開放數(shù)據(jù)庫，在企業(yè)內(nèi)部能夠去自定義、共享這樣的數(shù)據(jù)，BDI針對DFMA?軟件開放了很多相關(guān)的數(shù)據(jù)，為客戶與供應商進行成本談判提供數(shù)據(jù)依據(jù)，幫助客戶節(jié)省更多的成本。

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TRIZ起源于1946年，由阿奇舒勒先生發(fā)起，是一種基于從大量專利中分析提煉得到發(fā)明中的通用規(guī)律，用來指導我們創(chuàng)造性地解決問題的方法論，對于提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和改進研發(fā)工作具有重要的作用。

TRIZ國際協(xié)會主席Oleg Feygenson先生，通過TRZI的發(fā)展路徑和定義闡述該方法論的本質(zhì)，同時結(jié)合冰箱、摩托車、一次性牙刷、牙膏等實際案例，分析TRIZ在降本方面的應用情況，幫助大家更加明確TRIZ方法的核心要義，讓大家明確TRIZ更多的用途，包括TRIZ可以為執(zhí)行不同類型的項目提供路線圖和工具，也包括技術(shù)路線圖/景觀設(shè)計、新產(chǎn)品開發(fā)（NPD）、產(chǎn)品和工藝改進、鄰近市場識別、技術(shù)預測、降低成本、失敗預期、知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略發(fā)展、包括專利規(guī)避等方面的應用。

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金風科技創(chuàng)新設(shè)計方法論實戰(zhàn)專家張凱先生，從成本角度，分析可專利性降本設(shè)計，首先通過成本周期的分析，探討技術(shù)層面的降本，以TRIZ方法為依托，探討如何進行降本。

從降本思路出發(fā)，識別產(chǎn)品創(chuàng)新思路是否為能夠降本，通過降本方對象、開發(fā)降本方案、產(chǎn)品屬性等深層次分析，結(jié)合可專利性內(nèi)容，識別降本新思路，如裁剪問題、特征轉(zhuǎn)移問題、技術(shù)進化問題與專利規(guī)避問題；使產(chǎn)品潛在屬性增加，識別產(chǎn)品潛在需求，聚焦產(chǎn)品成本在實現(xiàn)未得到滿足的市場需求，降低在顧客價值的次要參數(shù)上的支出，從而解決降本過程中的矛盾問題，提高方案的可專利性。

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比亞迪汽車工程研究院車型成本工程部經(jīng)理王皓先生，以成本工程角度，分析產(chǎn)品提升競爭力的過程。以乘用車成本工程部為切入點，分析乘用車在技術(shù)創(chuàng)新的加持下銷售不斷攀升的核心因素，以產(chǎn)品核心競爭力為基礎(chǔ)，以價值為導向的成本建設(shè)，旨在提供高價值、強競爭力的產(chǎn)品。

通過展示成本工程的發(fā)展路徑、階段、規(guī)劃、體系等內(nèi)容，闡述成本工程所倡導的發(fā)展理念——基于成本，結(jié)合成本過程的各項階段，融入DFMA軟件、數(shù)據(jù)庫和成本模型等動作，進一步深度對成本的管控工作，進而將價值分析作為成本工程的“肥料”，以全面對標、DFMA方法論、VEVA三個模塊為支撐，幫助產(chǎn)品競爭力得到進一步提升，從而充分詮釋成本工程對企業(yè)產(chǎn)品價值和競爭力的影響。

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“把產(chǎn)品設(shè)計得復雜，是一件簡單的事情；把產(chǎn)品設(shè)計得簡單，是一件復雜的事情”。產(chǎn)品復雜性問題一直以來都是企業(yè)經(jīng)常遇到的攔路虎，因為復雜性會影響企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，侵蝕企業(yè)利潤，因此企業(yè)做好復雜性管理是非常有必要的。此次劉老師以諾基亞和蘋果這兩大手機制造商為案例，分析復雜性管理的重要性，從DFM零部件分析、DFA系統(tǒng)分解、DSM通用率三個維度進行產(chǎn)品分析，幫助企業(yè)明確復雜性管理在組織結(jié)構(gòu)中的實際情況。

復雜性管理可以從產(chǎn)品源頭開始，實現(xiàn)降低產(chǎn)品整體復雜性，提高通用率，提高平臺效率，從產(chǎn)品戰(zhàn)略高度提高公司的盈利能力，要注意的是復雜性分析不僅僅是單品降本！同時，通過惠而浦、福特、樂高、邁巴赫四個案例，深層次剖析復雜性管理對企業(yè)的重要性及效益變化，再次突出復雜性管理對目前企業(yè)的必要性。

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“采購節(jié)約的每一分錢，都是公司的凈利潤！”很多朋友容易將采購管理誤認為是供應鏈管理，其實供應鏈管理涉及到產(chǎn)品，從研發(fā)到生產(chǎn)交付的整個價值鏈環(huán)節(jié)，采購只是供應鏈管理中的一個環(huán)節(jié)。雖然采購降本的力度比不上設(shè)計降本，但是采購降本可以被更快的地落地，給企業(yè)帶來的收益更加的直接，因此通過采購進行降本工作，對企業(yè)來說是非?？尚械姆椒ā?/span>

采購降本可以分為交易型和戰(zhàn)略型兩類，交易型是以壓榨供應商為手段，不清楚供應商利潤而盲目讓其降價，容易影響產(chǎn)品質(zhì)量和交付，而戰(zhàn)略型則是從大局入手，在保證供應商合理利潤的前提下，協(xié)同供應商降本。不管是交易還是戰(zhàn)略型，成本都是采購的基礎(chǔ)，因此成本核算的定義、[敏感詞]實踐、成本模型搭建的必備因素以及相關(guān)支持工作，DFMA?軟件都是進行采購降本工作的前提！

最后江老師以一個客戶案例為代表，啟發(fā)企業(yè)在保證供應商不斷供的前提下實現(xiàn)協(xié)同降本，要注意，用數(shù)據(jù)說話，讓供應商無話可說，并且采購不僅僅要關(guān)注在供應商提出的漲價的點上，應該要發(fā)散到整個業(yè)務面，說不定會有意外的收獲。

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以兩個成本案例為切入點，重點闡述管理成本，企業(yè)需要思考的重點問題。

產(chǎn)品成本的目標確定，以及在整個開發(fā)過程的變動決策，究竟由誰來決定？

大產(chǎn)品經(jīng)理負責產(chǎn)品整體利潤實現(xiàn)，做全流程成本相關(guān)決策和風險管理。

產(chǎn)品成本跟企業(yè)的多個部門都有關(guān)系，也不是任何一個傳統(tǒng)部門可以單獨決定的，到底應該是由什么樣的部門來做體系化推動？

成本工程部：負責推動DFX相關(guān)工作，核算全流程成本，持續(xù)提供對標及成本數(shù)據(jù)幫助研發(fā)、制造、采購落實目標成本，平臺和產(chǎn)業(yè)線都要設(shè)立。

具體產(chǎn)品的成本怎樣才可以算準？產(chǎn)品開發(fā)全流程成本又應該怎么算？供應商的成本怎樣才能算清楚？

產(chǎn)品全流程成本：產(chǎn)品成本優(yōu)化決策基于全流程成本而不只是材料或者制造，建立全流程成本模型。

ABC作業(yè)成本法 ：對材料成本以外的制造、采購、管理成本準確計算在產(chǎn)品上的攤銷，合理評估DFX收益。

不良質(zhì)量成本（COPQ）：計算質(zhì)量問題/風險的成本，參與成本決策的ROI核算；價值分析VA – 結(jié)合產(chǎn)品功能分析合理評估產(chǎn)品上的成本分配。

產(chǎn)品成本問題似乎千頭萬緒，究竟應從哪里入手，又怎樣保持工作的高效和可持續(xù)性？

流程建設(shè) ：據(jù)產(chǎn)品立項 + 目標成本管控 + 設(shè)計選型 + DFX評審 + 持續(xù)改善。

產(chǎn)品復雜性分析優(yōu)化 ：重點問題識別 —系列產(chǎn)品分析及對標 —平臺整合 — 產(chǎn)品樣板打造 —逐步復制推廣。

對標中心建設(shè)：明確定位，規(guī)劃對標任務，建立管理流程。

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此次峰會共話行業(yè)發(fā)展，亮點十足，意義非凡，呈現(xiàn)了一場精彩的盛宴。未來，科理咨詢將持續(xù)推出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務，請關(guān)注科理咨詢微信公眾號了解哦！

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