雷蒙德叉車（RAYMOND）公司于1922年成立，總部位于美國新澤西州。1934年雷蒙德發明了全世界第一輛商用手動液壓叉車。

雷蒙德公司設計和生產多種類型的叉車，在叉車行業擁有很高的知名度。為了滿足客戶需求，同時能以最低的成本來制造可靠和高質量的叉車產品，雷蒙德公司在2006年引入了美國BDI公司的DFMA?軟件。

下列案例介紹的是該公司運用DFMA?軟件重新設計雷蒙德7400型伸縮叉叉車的液壓缸。

  改善效果

液壓缸重新設計后，在維持產品質量和產品功能的基礎上，減少了零件數量，液壓缸DFA指數得到了顯著提高，降低了液壓缸的制造成本，從而有效抵消了雷蒙德7400型伸縮叉叉車由于材料成本和運輸成本上升造成的成本增加部分。下表列舉了該型叉車自由提升液壓缸設計前后的對比數據：

  改善過程

雷蒙德7400型伸縮叉叉車結構示意圖

雷蒙德7400型伸縮叉叉車升降機的提升部分由三個伸縮框架組成，這些框架由液壓缸來提升和降低。當液壓缸伸展時，安裝在伸縮框架上的兩組提升鏈提升叉車的叉架。叉架用來承載托盤及載荷至所需高度，以便在倉庫存儲架中存貨或取貨。

這款叉車的升降部分有兩套液壓缸，被稱為“主提升”氣缸和“自由提升”液壓缸，它們向叉架提供提升機構。其工作原理是主提升液壓缸首先抬高外部伸縮桅桿，反過來通過連接外部桅桿和內部桅桿的提升鏈抬升內部伸縮桅桿，從而帶動叉架和自由提升液壓缸整體上升；然后自由升降液壓缸向上運動可以再次提升叉架的高度。

利用裝配設計（DFA）軟件對液壓缸組件進行了分析。兩套液壓缸重新設計后都減少了零件的數量，但焦點更多放在了自由提升氣缸。同時利用DFM計算結果讓雷蒙德公司在采購新設計的零件時有了參考價格，可以籍此來與供應商展開采購價格商務談判，有效降低了采購價格。

雷蒙德7400型伸縮叉叉車外觀圖

  改善小結

通過7400型伸縮叉叉車液壓缸的重新設計，設計團隊有了兩個方面的發現。一方面，設計團隊深入調查研究后發現7400型伸縮叉叉車的許多領域可以應用DFMA?軟件，從而可以實現叉車制造成本的進一步降低。另一方面，設計團隊也發現DFMA?軟件確實簡單易學，大幅拓展了他們的設計思路，有效提高了他們的設計水平。